短尾のテツ

リタイヤを機に一年後犬を飼い始めはや9年有色紀州犬テツの成長記録、家庭菜園、日々の暮らし等を書き留めたいと思いま

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テツ2号車になった理由


テツ宅から讃岐高松まで高速道路680キロ

車を替えて疲れ方が違ったなあ



最近よく報道される高齢者の事故、

認めたくないが、古来希なる歳に至り高速道運転は特に

目の疲れが顕著になり1~2時間おきにサービスエリアで小休止している

しかしながら、予測しない出来事は何時いかなる状況でも起こり得る

予防のために定期的な健康診断・適度な運動をしてるつもりではあるが、

しつこく認めたくないが、そこは世間的には高齢者

自覚は無くとも意識障害が発生するかもしれない

同乗車のおかさんとテツには諦めてもらうとしても、他人様には

絶対害を及ぼしたくない

ということで、可愛がって育ててきた5速マニュアルのフォレスターから

当時ぶつからないアイサイトのコマーシャルを体験し

無段変速オートマの{XV}になりました="こちら">

クラッチが無いので、最初は恐るおそるシフトの位置を

確認しながらでしたが、便利なものにはすぐに慣れます



買い換えて何が違ったか

格段に静か  進化してるのは当たり前か

高速道路の運転で、テツ2号車だと2時間以上でも疲れてない 

目の疲れも心なしか少ない気がする

それは、オートクルーズコントロールという装置のおかげ

スイッチ一つで任意の設定速度で走ってくれる

そのスピード以下なら前方走行車に一定間隔でついていく

全車速に反応してるので、前の車が止まれば止まってくれる

途中ちょっとでもブレーキを踏めばオートクルーズは解除される

設定スピードのリミットが114キロだという微妙な設定が

おやじのツボにはまりました

体の疲れ軽減理由

オートクルーズで走ってみてよく解りました

如何に神経を使って右足は長時間スピードコントロールをしているのか

目も前車との距離など同様に神経を使って

疲れるはずです



最近でこそ、外車を含め自動ブレーキを売り物にしてますが、

10年の長きに渡る研究の成果だったそうで、決めた当時は

その時最も安全な車だったと思いました


まだまだうどんの国にたどり着かないなあ












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テツおやじ

Author:テツおやじ
おとさん テツの親分・これを書いている人
おかさん テツの子分・ジーと見つめると何かくれる人
テツ   有色紀州犬・ニューハーフ歴5年・尻尾短い  虫歯無し・健康優良児 
好きなもの ヨーグルト・ボール・米の飯
  嫌いなもの 雷・シャンプー
  特技  ヘビやトカゲの捕獲

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